De Seedrache, in het Nederlands vertaald als Zeedraak, was een Duits vliegtuig in de Tweede Wereldoorlog. Het vliegtuig had 3 dieselmotoren en had een opmerkelijke vormgeving. De Hamburger Flugzeugbau (HFB) werkte in 1935 aan het ontwerp Blohm & Voss BV 138 “Seedrache”.
Er werden drie prototypes ontworpen die elk een andere motor kregen. De gekozen prototype was de Blohm & Voss BV 138 B-1 die op 15 maart 1937 zijn eerste vlucht legde. De Blohm & Voss BV 138 B-1 kreeg drie Junkers Jumo 205D Diesel die elk 800 pk leverde. Na het testen, bleek het toestel zowel op land en water onstabiel zodat de productie opnieuw werd gestart met een aantal wijzingen in het ontwerp.
Een ander prototype, de Blohm & Voss BV 138 C-1, kreeg een bredere romp die voorzien was met betere glij-eigenschappen en de eerste toestellen werden in april 1940 ingezet tijdens de bezetting van Noorwegen. De Blohm & Voss BV 138 C-1 werd ingezet als verkenningvliegtuig maar werd later ook ingezet als scheep- en duikbootjager.
Na het bouwen van 301 toestellen, werd de productie begin 1944 stop gezet.
Technische eigenschappen Blohm & Voss BV 138
Gebruik: Luftwaffe
Fabrikant: Blohm & Voss GmbH
Bemanning: 6
Spanwijdte: 27,1 m
Lengte: 19,6m
Hoogte: 6,60 m
Vleugeloppervlakte: 111,93 m2
Leeg gewicht: 8150 kg
Maximum gewicht: 14700 kg
Motor: 3x Junkers Jumo 205D Diesel
Vermogen: 2x 870pk
Maximum snelheid: 276 km/u
Vliegbereik: 5.000 km
Dienstplafond: 5.500m
Bewapening: 2x 20 mm Mg115, 1x 13 mm Mg 131 en 3x 7.92 mm Mg 15. 300kg aan bomlading
Bouwjaar: 1935
Eerste gebruik: 15 maart 1937
Aantal gebouwd: 301