Dornier Do 24 is een watervliegtuig met drie motoren. Dornier werd ontwikkeld vanaf 1937. Het is een maritieme onderzoek- en patrouillevliegtuig die enkel kon landen op het water. In opdracht van de Nederlandse Marine, werd de Dornier Do 24 ontworpen en ingezet in Nederlands Indië.Er werden zevenendertig Do 24s gefabriceerd die later werden verzonden naar Oost-Brits-Indië onder de Nederlandse Embleem.
Toen de Tweede Wereldoorlog was uitgebroken, kregen de toestellen een oranje driehoek met zwarte rand die onderste boven werd gedraaid om Franse maar ook Britse roundels te vermijden. Na de Japanse invasie in 1942, werden zes Do 24s overgeplaatst naar de Royal Australian Air Force die door het grootste deel van 1944 dienden als transportvliegtuigen in Nieuw-Guinea.
De Duitse toestellen, werden gedwongen te landen in neutraal Zweden die tot in 1952 in Zweedse dienst bleven. In 1944 werden twaalf Nederlandse Do 24 toestellen en in 1946 enkele Franse Do 24 toestellen aan Spanje geleverd die tot 1968 in dienst bleven. De exemplaren van de Nederlandse Marine Luchtvaart werden door vertragingen onder de typeaanduiding Do 24K-1 geproduceerd.
Er waren slecht 25 toestellen klaar in mei 1940 en in opdracht van de Luftwaffe werden meer dan 200 Do 24K-1 toestellen in Frankrijk en Nederland geplaatst. Na de Tweede Wereldoorlog werden nog veertig Franse modellen gefabriceerd die tot 1957 dienst bleven doen in de Franse Marine.
Technische eigenschappen van de Dornier Do 24
Gebruik: Luftwaffe, Luchtvaartbrigade Nederland, Armie de l’air Franrkijk en Spaanse Luchtmacht
Fabrikant: Dornier, Aviolanda, Potez & CASA
Bemanning: 3
Spanwijdte: 27,2 m
Lengte: 22 m
Hoogte: 5.7 m
Vleugeloppervlakte: 108 m2
Leeg gewicht: 13.470 kg
Maximum gewicht: 18.400 kg
Motor: 3 x Bramo 323 9-Cylinder radiaal motoren
Vermogen: 3x 760 pk
Maximum snelheid: 341 km/u
Vliegbereik: 2.900 km
Dienstplafond: 5.900m
Bewapening: 1x 20mm MG151 kanonnen, 2x 7.92mm MG15 en 12x 50kg bommen.
Bouwjaar: 1937
Eerste gebruik: 1938
Aantal gebouwd: 279